?

Log in

No account? Create an account
На следующее утро мы поехали из Брюгге в Брюссель. Ну то есть как на утро, мы поспали до упора, потом еще повалялись и потупили в инете - следующую ночь нам предстояло провести в брюссельском аэропорту, так что мы решили по максимуму выспаться в этот день, ну и вообще цели окончательно загнаться не было.
Ну а ближе к 12 дня мы выписались из отеля и пошли на брюггский вокзал, откуда и поехали в Брюссель на поезде. Ехать туда час с небольшим, так что скоро мы уже были в Брюсселе. Когда-то я уже там бывала - в декабре 2011 года мы ездили на выходные в Брюссель из Марбурга. Тогда Брюссель мне понравился и показался весьма нарядным, со всеми этими белыми воздушными соборами и красивыми домами - тогда как раз выпал снег, все уже было украшено к Рождеству, ну и, вероятно, это улучшало вид города. В этот же раз нам с Машей Брюссель не понравился - грязный, какой-то не гармоничный, как говорит Саша, незграбный. Ну и накладывалась общая усталость от всех этих переездов, конечно. А сейчас я смотрю фотки и вспоминаю брюссельские виды и думаю - а ведь на самом деле это довольно красивый город, с многочисленным интересным модерном, старинными домиками на главной площади и церквями, приятными парками, непротивной современной архитектурой. Просто Брюссель - это примерно такая Москва конца 90-х - начала 2000-х. У Москвы тоже нет единого и гармоничного архитектурного облика - но, как показывает практика, притом если сделать город более чистым, ухоженным и со всякими забавными деталями, это совсем не проблема, а местами чуть ли не преимущество - вон сколько всего разнообразного повсюду, ходи и ходи. Так что основная проблема Брюсселя все ж в грязи, некоторой запущенности, несколько хаотичных вывесках и не менее хаотичном дорожном движении. А если присмотреться - это неплохой город, где есть довольно много всего любопытного. В этом посте я как раз постараюсь показать вам эту сторону Брюсселя - его забавные и приятные элементы, хотя и общая незграбность, конечно, будет прорываться.
Есть, конечно, еще термин брюсселизация, то бишь хаотичное и необдуманное разрушение исторической застройки и не менее хаотичное строительство новых зданий. Как я понимаю, в честь Брюсселя это явление названо не случайно (кстати, термин придумала немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung, которую я регулярно читаю во время мониторингов) - в Брюсселе очень странная, если не сказать упоротая в плохом смысле, архитектурная политика, причем еще с XIX века. Например, Брюссель - один из немногих крупных городов, из тех, где я бывала, в котором нет реки (кроме того еще разве что Милан вспоминается) - но в Брюсселе так было не всегда, просто протекавшую через город реку Сенну ("нет, не груши, а именно грюши, это истинный деликатес", ага)... закопали в 1860-е годы. Понятно, что тогда река обмелела, загрязнилась, ну и вообще в XIX веке были немного другие представления о правильном градостроительстве, но все равно загнать в трубу основную городскую реку, Карл. Потом Брюссель османизировали по примеру Парижа - построили большие проспекты вместо старой запутанной сетки улочек, разбили парки и т.д.
Дальше больше - в XX веке брюссельские градостроители продолжили развлекаться - всю первую половину XX века через центр города вели железную дорогу (тоже знаете ли сюжет у меня сила, в том смысле что идея невероятной здравости - все ж в большинстве городов ж/д в тот период через центр не вели), ну и как пишут, несколько десятилетий во многих кварталах в центре были пустыри и горы строительного мусора. А дальше еще больше - в 1958 году город принимал выставку Экспо 58 и власти города перед ней быстренько сняли все трамвайные пути и заасфальтировали бульвары. Но дальше-то еще больше - власть в Брюсселе была децентрализована, градостроительные решения принимали 19 коммун города по отдельности, ну и в общем вы можете представить, до чего они допринимались. Старые дома сносились в городе целыми кварталами, целые кварталы намеренно доводили до аварийного состояния (строительные компании распускали слухи о сносе квартала, жители уезжали, квартал быстро маргинализовывался и приходил в запустение - профит, почему бы не снести такой запущенный квартал). Короче к началу 1990-х в городе почти не осталось старинных зданий ранее XVIII века, ну и в целом город был застроен крайне хаотично, об эстетике никто не заботился и в общем все это было в меру красиво и удобно для жителей. Только в начале 1990-х градостроительную политику частично забрали из ведения отдельных коммун, а в 1999 году даже был принят Генеральный план города. Теперь в Брюсселе распространен фасадизм - перестройка исторического здания с сохранением фасада, это, конечно, тоже местами сомнительная практика, но все же более гуманная и осмысленная. Вообще уж на что я не считаю, что обязательно сохранять прямо-таки все историческое и неплохо отношусь ко всяким интересным перестройкам городов, но брюссельский вариант кажется мне вполне ужасным.
Вообще вот эта система с 19 коммунами с собственной политикой отражает и общую раздробленность и некоторую политическую хаотичность Бельгии. В стране постоянно борются Фландрия и франкоязычная Валлония, причем борются до того, что все чаще говорят о возможном расколе страны. Во Фландрии единственным государственным языком является фламандский, но притом там есть коммуны со специальными языковыми льготами для франкофонов (не буду углубляться в причины такой ситуации, но если коротко - при создании Бельгии единственным языком был французский, делать карьеру можно было только с ним, притом фламандцев было больше и они весь XIX век боролись за утверждение своего языка), во Фландрии и Валлонии действуют отдельные парламенты. А еще страна регулярно по году-два живет без правительства, потому что местным политическим силам не удается договориться (прежде всего по тому самому фламандско-валлонскому водоразделу) и сформировать коалиционное правительство. Брюссель вот, кстати, территориально находится во Фландрии, но является в основном франкоязычным (в 1996 году один бельгийский писатель написал антиутопию про раскол Брюсселя на две части и чуть ли не войны между ними, что в принципе несколько отражает).
Ну а теперь лирическое отступление я заканчиваю и начинаю рассказ собственно про город. Мы приехали на вокзал Брюссель-Норд, оставили вещи в камере хранения и пошли гулять по городу.
Прямо вокруг вокзала находится неплохой современноархитектурный квартал - менее интересный, чем амстердамские, такой скорее просто хайтечный, как парижский Дефанс или Москва-сити, но притом вполне приятный, люблю такое (что подтверждается и тем, с каким маниакальным упорством я старалась получить билеты на кинопросмотр в Москве-сити - и получила).



Комиксы, брюсселизация и индийская кухняCollapse )
В шестой день нашего путешествия мы проснулись в Брюгге и обнаружили за окном такой вот душевный вид.



Голландские крыши, пиво и статуиCollapse )
Пятый день в Голландии мы гуляли по Роттердаму, а вечером уехали оттуда в Брюгге. Роттердам мне весьма понравился, хотя и меньше, чем Амстердам, потому что Амстердам вообще невероятно прекрасен и разнообразен, Роттердам не столь разнообразен, кроме того, это менее гармоничный город, в нем хуже с ансамблем и цельным образом. Но притом это весьма любопытный город с многочисленной приятной современной архитектуры, там много воды - что красит любой город - ну и вообще там очень приятно погулять. Ну и для не самого большого европейского города Роттердам смотрится весьма нетривиально (хотя, конечно, 600 тысяч по европейским меркам притом и не мало).
Первым делом с утра мы пошли на местный крытый рынок - точнее крытый рынок звучит крайне прозаично и скучно, а местный Markthal - весьма приятное и нетривиальное современное здание, построенное в 2014 году. Забавно, что в этом здании находится не только рынок и магазины, но и квартиры - центральное пространство занимает рынок за стеклянной стеной, а сверху и по бокам, где стены уже не стеклянные, собственно живут люди.



Современная архитектура, виды сверху и путь в БрюггеCollapse )
В этот день мы решили съездить из Роттердама в Гаагу (вы же помните, что маршрут у нас сила), ну а на следующий день погулять собственно по Роттердаму. Что же привлекало нас в Гааге? Ну во-первых, именно там находится Международный суд ООН, а также голландский парламент и всякие королевские резиденции, фактической столицей является именно Гаага, а не Амстердам. Во-вторых, вечером накануне мы проезжали Гаагу и нам показалось, что там тоже неплохая современная архитектура и вообще город смотрится хорошо. В-третьих, там находится парк Мадюродам, где представлены всякие голландские достопримечательности в миниатюре. Ну и в-четвертых, в Гааге можно дойти до Северного моря и посмотреть на него.
Сразу скажу, что первые два пункта нас скорее разочаровали - Гаага как город нам понравилась не слишком, ну а на парк и на море посмотреть действительно было забавно.
Ну а для начала - совсем немного Роттердама по пути на вокзал. Сразу же очень красивая современная архитектура - и изящный стеклянный вход на парковку, и очень приятные дома сложных форм и цветов.



Мадюродам, Северное море и индонезийская кухняCollapse )
Ну и вот пост про третий день в Амстердаме - и всего один, в отличие от предыдущих дней, хоть и большой. В этот день мы гуляли по центру Амстера, ну а вечером уехали оттуда в Роттердам. Так что в этом посте будем много классических идиллических видов амстердамского центра (если что местный центр мне тоже нравится, не только современная архитектура).
Ну и начну с, пожалуй, самого классического амстердамского вида на Дамрак.



Глобусы, велосипеды и традиционная архитектураCollapse )
Итак, это второй пост про второй день в Амстердаме - ну и начинается он с того, что мы подошли к еще одному местному современноархитектурному району под названием ZuidAs. Если до этого мы ходили в основном по жилым районам, то это деловой квартал с многочисленными офисами, выставочными комплексами и университетскими зданиями, эдакая местная Москва-Сити или Дефанс с поправкой на то, что тут намного больше территория. Это весьма большой район, состоящий из нескольких кварталов, но я особо не буду вдаваться в то, где какой квартал и какого года тот или иной конкретный дом, все равно слишком компетентно я про эту архитектуру не расскажу.
Ну а первое, что нам встретилось - это выставочный центр RAI, изначальное здание было построено в начале 1960-х - вот оно (когда мы там гуляли, тут проводился Международный конгресс по вопросам заболеваний печени, вот так-то)...



Современная архитектура, парки и хипстерский фудкортCollapse )
Вы не поверите, но я дошла второго дня в Амстердаме - в этот день мы осматривали еще один современноархитектурный район, на этот раз на юге, знакомились с амстердамской школой в архитектуре и посещали местный хипстерский фудкорт (эдакий амстердамский Даниловский рынок, ага). Этот день я разделила на два поста (но уже не на три заметьте!), ну а этот конкретный пост я начну с некоторого количества амстердамского центра, по которому мы сначала прошлись, двигаясь на юг.



Амстердамский стиль, плитка и тюльпаныCollapse )
Прошлый пост я закончила на всяких деталях - ну а мы тем временем поняли, что нам уже надо довольно быстро двигаться в сторону нашего блинного кораблика. В этом посте я расскажу о двух довольно интересных моментах, связанных с водно-корабельной составляющей Амстердама. Блинный кораблик отходит не от вокзала или еще откуда-нибудь из центра, а с довольно отдаленного причала, причем расположенного на противоположной стороне реки Эй. Мы заранее нагуглили, что туда от вокзала ходит паром, так что пришли к вокзалу, нашли место отправки паромов, попытались найти кассу - и вот тут первый интересный момент про Амстердам: городские паромы там совершенно бесплатные. На мой взгляд, это довольно удобный вариант морских прогулок по городу - ходят паромы в разные не самые очевидные места, всего в Амстердаме маршрутов паромов штук 6 или 7 (по крайней мере в центральной части), ну и сам процесс плавания приятный, а кроме того все это бесплатно.
Ну и вот мы сели на наш паром и поплыли в сторону причала NDSM. А вот так, кстати, выглядят паромы.



Блинный кораблик, торговая палата и радужные флагиCollapse )
Ну вот, продолжаю рассказ про первый день в Амстердаме (еще, увы, будет третья часть - но дело в том, что я только сегодня поняла, в чем моя проблема с ссылками в дропбоксе и как сделать их намного короче, так что по три поста на день не будет, вообще постараюсь укладываться в один пост, да и эти три поста потом постараюсь слить в два для красоты).
Прошлый пост закончился на том, что мы посмотрели круглые дома на острове KNSM - ну и этот начинается примерно оттуда, некоторое время мы еще гуляли по району Восточного порта.
Просто немного водно-корабельных видов.



Рабочие кварталы, цветы и детские площадкиCollapse )
Итак, в конце апреля (прошлого года, да-да) мы с Машей поехали в Голландию и Бельгию. Ну то есть как - мне вообще нравится современная архитектура, а тогда у меня был очередной приход особенно сильной любви к ней, ну а в Амстердаме ее очень много и она весьма любопытная и разнообразная, ну и вообще мне хотелось изучить этот город более подробно, чем это можно сделать за два дня (на два дня я приезжала в Амстердам еще аж в 2010 году, когда была в языковой школе в Бремене). Ну а Маша вообще в Амстердаме не бывала и ничего против поездки туда не имела. Так что сначала поездка планировалась так - мы на неделю прилетаем в Амстер, пару раз выезжаем в окрестные города, а остальное время гуляем по городу. Так что даже и не знаю, как так вышло, что наша поездка внезапно стала поездкой-монстром с тремя днями в Амстере, последующим переездом в Роттердам, поездкой оттуда в Гаагу, потом переездом в Брюгге, оттуда переездом в Брюссель, ну и наконец длинной пересадкой в Цюрихе (по-моему, даже звучит устрашающе). В общем что я вам скажу - не надо так (ну понятно, что кому-то именно так и надо, но для меня это был крайне изматывающий вариант, при котором к концу поездки не хотелось уже ничего осматривать и нигде гулять, а при выходе на работу я очень радовалась тому, что можно весь день в свое удовольствие сидеть за компьютером).
Но это отрицательная сторона поездки, что же касается положительной - Амстердам действительно прекрасен, пожалуй, это единственный город, кроме Москвы, который мне кажется пригодным для жизни (разумеется, для моей жизни, да). То есть он достаточно велик, чтобы от него было ощущения места, по которому можно гулять и гулять и постоянно находить что-то новое, весьма разнообразен, причем и архитектурно, и гастрономически, и в смысле всяких мероприятий и событий, притом не чрезмерно огромен, так что из точки А в точку Б не будешь ехать два часа, ну и вообще это очень приятный по духу город, очень направленный к морю, с большим количеством и современной, и старой промышленной, и просто весьма разнообразной и красивой архитектуры. Вообще Голландия мне весьма симпатична и своей промышленнореволюционно-колониальной историей, и своей современностью, и очень хорошим чувством стиля (ну по крайней мере очень моим - и в деталях, и в одежде людей, и вообще), и в общем определенной упоротостью с приятным пониманием грани между аморальным и неэтичным хаха (как-то с коллегами обсуждали некоторую отбитость голландцев в смысле любви к деконструированию реальности в духе делания беспилотника из трупа любимого кота и вообще подхода к человеческому телу в стиле "ой, какие интересные кишки и почки! а что будет если сделать из тела скульптуру!" и в общем да, на мой взгляд, это правда так), что мне как человеку который не любит мораль и уважает этику, конечно, нравится. Ну и вообще цвет Оранж-Нассау оранжевый, разве ж это не прекрасно. В общем Голландия мне нравится, а Амстердам нравится особенно - сейчас вот разбирала фотки оттуда и поняла, что очень хотела бы туда еще съездить погулять в более размеренном темпе. Опять же мне периодически приходят рассылки от голландского купонного сайта, который я смотрела как раз перед поездкой, и вот все это - мишленовские рестораны со скидкой, индонезийские заведения и всякое прочее - тоже было бы интересно освоить.
Ну а после этой довольно большой вводной части начну рассказывать собственно про поездку, так сказать, хронологически.
Летели мы в Амстердам Люфтганзой через Франкфурт с весьма немецким перекусом в самолете - сэндвич на эдакой бретцелеподобной булочке и немецкое пиво (понятно, что можно было брать не пиво, но надо ж было создать истинно немецкий дух) - так вышло, что пива у меня случайно оказалось две бутылки (реально случайно), над чем мы с Машей оставшееся время полета всячески угорали.



Ява, замороженные голландцы и круглые домаCollapse )

Latest Month

September 2018
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner